2021년 5월 17일
동적 부하 관리, 아토믹(atomic) 업데이트 및 오류 방지 OTA 소프트웨어 업데이트의 필요성
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Joel Hermanns, CTO, gridX
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The Device Chronicle는 gridX의 CTO인 Joel Hermanns을 만나보았습니다.
동적 전력 부하 관리
이 기사에서는 먼저 EV 충전소, 동적 부하 관리 및 gridX가이 사용 사례를 해결하는 데 어떻게 도움이되는지 살펴 봅니다. Joel은 전기 화의 가장 큰 트렌드에 대한 자신의 생각을 공유하는 것으로 시작합니다. 그는 이것을 주요 자동차 회사들이 현재 그것에 전념하고있는 EV 로의 대대적인 전환이라고 보고 있습니다. 이것은 사용 가능한 EV의 수와 EV 충전 인프라의 필요성을 극적으로 증가시킬 것이라고 그는 말합니다. Joel은 목표한만큼 용량을 증가하기까지는 아직 갈길이 멀다고 생각하고 있습니다. 그는“독일 정부는 최근 2030 년까지 전기 자동차 1,000 만 대와 충전기 100만 대가 구축될 것으로 추정한다는 조사결과를 발표했습니다. 현재 사용 가능한 충전기는 약 30,000 개뿐입니다. 각 충전소는 막대한 부하이며 그리드가 반드시 이러한 목적으로 구축되지는 않습니다. 따라서 이것은 그리드의 분산화에 대한 필요성을 증가시킵니다.”
EV는 주류를 움직입니다
또한 EV는 이제 틈새 시장에서 주류 시장으로 이동하고 있습니다. 차량 대 그리드는 현재 시험 단계에 있으며 Joel은 더 많은 표준과 장치 및 차량이 지원되는 즉시 훨씬 더 흥미로울 것이라고 덧붙였습니다. "이것은 나머지 기술이 따라 잡는 한"이라고 그는 덧붙입니다. gridBox와 같은 에너지 관리 시스템도 에너지 생태계를 효율적으로 만들기 위해 더 넓은 규모로 배치되어야합니다.
도움이되는 표준
Joel은 또한 충전소, 청구 및 제어를위한 통신 프로토콜 인 OCPP와 같은 중요한 표준이 점점 더 많은 관심을 받고 있다고 믿습니다. "그들은 축적되는 복잡성과 수요를 관리하는 데 필요합니다."
부하 관리
gridX는 EV 충전 및 전력 관리의 주요 문제를 해결합니다. 이는 사이트 충전으로 인한 과도한 부하로 인한 정전 위험입니다. Joel은 다음과 같이 설명합니다. 충전소가 시설이나 창고에 배치되면 사이트에 매우 높은 전기 부하가 추가됩니다. 하나의 충전소에서는 문제가되지 않지만, 대형 주차 시설이나 창고에 이러한 충전소를 수십 또는 100 개 추가하면 부하가 급격히 증가합니다. 이는 모든 충전소가 동시에 차량을 충전하는 경우 문제가됩니다. Joel은“그리드가 이러한 종류의 과도한 충전 부하를 지원하도록 구축되지 않았습니다. 사이트에서 전원이 쉽게 차단 될 수 있습니다. "
gridX 솔루션
고맙게도 해결책이 있습니다. 각 충전 스테이션이 수행 할 수있는 작업의 일부로 제한하고 문제가있는 부하에 도달하지 못하게 할 수 있습니다. 일반적으로 모든 충전기가 동시에 사용되는 것은 아니므로 Joels는 한 충전기에서 다른 충전기로 부하를 동적으로 이동할 수 있다고 지적합니다. 10 개의 충전기와 2 개만 동시에 사용하면 2 개의 충전 스테이션을 최대 전력으로 충전하도록 설정할 수 있고 나머지는 0으로 설정할 수 있습니다. 이것은 로컬로 추가되는 gridBox로 수행되는 작업입니다. gridBox 게이트웨이 장치를 사용하면 각 충전소에서 소비하고있는 것을 측정하는 동시에 그리드 연결 지점에서 진행되는 상황을 측정 할 수 있습니다. 이러한 방식으로 건물을 현장 충전 소비량에 연결하여 건물 소비량을 수용 할 수 있습니다. 그런 다음 거의 실시간으로 모든 자산을 몇 초 만에 에너지 부하를 이동하여 관리 할 수 있으므로 충전 EV와 현장 건물 사이의 사용량이 정점에 이르거나 정전을 방지 할 수 있습니다. 동적 전력 부하 관리가 제자리에 있지 않으면 그리드 연결 지점의 퓨즈가 끊어지고 모든 전원이 꺼질 수 있습니다. 이를 방지하기 위해 Joel이 설명하는 이전 시나리오에서 사이트에있는 차량 10 대 모두를 10 % 충전으로 제한해야 할 수 있습니다. 그런 다음 차량을 완전히 충전하는 데 최대 10 배 더 오래 걸리며 이는 불가능할 수 있습니다. gridBox 및 동적 부하 관리를 통해 건물의 부하 소비가 가장 높거나 낮은 지 확인한 다음 동적 부하 이동을 사용하여 하루 중 언제든지 사용 가능한 용량을 더 많이 만듭니다.
OTA 소프트웨어 업데이트의 중요성
Mender.io에서 제공하는 강력하고 안전한 OTA 소프트웨어 업데이트는 gridX에 매우 중요합니다. 회사가 제품을 신속하게 출시하고 고객 피드백을 기반으로 발전시키는 데 도움이됩니다. Joel은 회사의 개발 문화는 먼저 매우 작은 버전을 출시 한 다음 빠르게 반복하는 것이라고 설명합니다. “독일과 유럽에 배포 된 이러한 장치의 경우 버그를 수정하고 성능을 개선하며 새로운 소프트웨어 업데이트를 추가 할 시스템이 필요합니다. 신청을 위해 파트너의 일정에 따라 매주 및 매월 출시 일정이 있습니다. "
Mender.io는 시스템을 프로비저닝하고 시스템 업데이트를 운영하는 데 사용됩니다. 업데이트를위한 견고한 토대라고 Joel은 말합니다. 그는 계속해서“처음에 가장 큰 두려움은 장치를 업데이트 할 수 없다는 것이 었습니다. 장치 OS는 매우 중요하며 무언가 잘못 될 여지가 없습니다. OTA 업데이트의 복잡성을 처리 할 전문가가 팀에 많지 않았습니다. 우리는 OTA 소프트웨어 업데이트에 대해 더 많이 알고있는 전문가 파트너에게 의지하고 싶었습니다. 이것은 지난 5 년 동안 매우 현명한 결정이었습니다. Mender는 효율적이고 잘 작동했습니다.”
Yocto 레이어 통합
Mender의 또 다른 큰 이점은 Yocto와의 계층 통합입니다. Mender 엔지니어링 팀은 올바른 방식으로 하드웨어를 설정하는 데 도움을주었습니다. Mender를 실행하는 3 가지 하드웨어 버전이 있으며 Yocto로 유지 관리가 정말 쉽습니다. 임베디드 보드는 ARM 기반이므로 저비용이지만 고성능 장치입니다. Joel은 다음과 같이 설명합니다.“50 개의 충전소에 연결하는 것을 상상할 수 있고 몇 초 만에이를 제어하는 알고리즘이 있습니다. 그러면 고성능이지만 동시에 너무 비쌀 수없는 장치가 필요합니다. 적어도 소비자 시장에서는 에너지 관리를 수행하는 장치에 대해 1000 유로를 지불 할 준비가되어있는 사람이 없기 때문에 ARM 기반 장치가 중요한 이유입니다. " 대부분의 경우 장치의 연결은 유선이며 경우에 따라 LTE 모뎀이 장치와 함께 사용됩니다.
IoT 사이버 보안의 중요성
Joel은 gridX가 모든 데이터 전송에 대해 전송 중 암호화에도주의를 기울이고 있다고 설명합니다. Mender는 공개 키로 장치를 인증하기위한 좋은 설정을 가지고 있습니다. 지속적으로 열려있는 터널이 아닌 장치에서 클라우드로의 연결을 엽니 다. 따라서 네트워크에 대한 위협 벡터를 최소화합니다.
장치 확장 처리
수십 대의 장치가 수동으로 쉽게 업데이트되면 그룹에 대해 생각하고 업데이트를 예약합니다. 결국, 그룹이 너무 큰 지점에 도달 한 다음 다른 방식으로 복잡성을 처리해야합니다. 장치가 너무 많아 자동화가 필요합니다.
OS 업데이트에 필수
Mender.io는 gridX의 장치 관리 설정에있는 많은 도구 중 하나이지만 OS 업데이트를위한 이동 도구로 중요합니다. 지원은 항상 훌륭했습니다. 문서 및 지원은 새 장치와의 통합에 탁월합니다. 버전을 업데이트하거나 호스팅 된 설치를 사용하는 데 문제가 없었습니다. Mender.io 덕분에 gridX는 대규모 장치에 대한 원자 적 업데이트를 제공하며 Mender 시스템은 회사와 함께 확장됩니다.
우리는 gridX의 Joel과 그의 동료들이 귀중한 디지털 에너지 솔루션을 제공하는 여정을 계속하기를 바랍니다.
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