2021年5月17日
海上边缘设备和物联网设备管理
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MacGregor集团驱动与控制总监Joerg Peschke
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The Device Chronicle 采访了MacGregor集团驱动与控制总监Joerg Peschke
数字化转型涉及边缘设备
例如，技术提供商正在努力通过技术合作来平滑向真正数字化的过渡，其中之一就是MacGregor。 MacGregor集团隶属于Cargotec集团，年收入达37亿欧元。 MacGregor的客户包括世界各地的一流物流和船队公司以及造船厂，其中包括马士基，赫伯罗特，Dynacom和Oldendorff等。 此外，MacGregor的执行管理人员已经接受了数字化转型。 数字化是该战略的重要组成部分，总体愿景集中在为客户创建“智能解决方案”上。 公司的数字化努力还支持可持续发展，这是该战略的另一个关键支柱。
物联网设备管理和边缘设备策略
Joerg Peschke是一名电气工程师，受过培训，并隶属于全球研发小组。该小组不仅关注其客户的数字化转型工作，而且还关注MacGregor本身。它是一家设备制造商，正在通过一种非常典型的数字化转型，将服务销售添加到单位销售中。此外，Joerg表示：“针对MacGregor运营的效率提升也适用于他们的客户。一般规则是，没有客户到位，就无法进行任何数字项目。因此，这是公司与其客户之间共享的旅程。”
正在考虑的边缘设备
本质上，MacGregor的旅程涉及尝试引入解决方案销售。对于习惯于销售H型盖和起重机的公司销售工程师而言，这是一个新的挑战。 Joerg补充说，战略方法涉及“通过添加基于状态的监视为实物产品增加价值，并寻求优化客户资产。”总体而言，Joerg负责该集团的基础技术战略。基础技术的重点是物联网设备管理和边缘设备，增强现实和虚拟现实，以及这些技术的进步如何帮助改善海上船舶的运营，通信和生产力。
数字孪生
该公司经营其设备的全数字双胞胎，因此可以与客户进行更紧密的合作，并帮助他们快速解决问题。物联网设备管理，边缘设备和OTA软件更新是实现此目标的关键基础架构。此外，还提供了带有VR和物理引擎软件的仿真服务。除了提供设备外，MacGregor还为客户和服务工程师配备了适当的数字工具：这些工具包括技术图纸，协作软件和专业建议。在后台，物联网设备管理平台可帮助其客户利用边缘设备的优势，还可以帮助其工程师提高工作效率，减少出差并改善流程。设备中还具有帮助工程师进行仿真和预测的功能。
窄带物联网
在本段中，我们看到海上物联网和设备管理的最大技术挑战是面临的非常明显的连接性问题。卫星实现的连接具有带宽相对较窄和成本较高的缺点。由于无法将所有原始数据推送到云中，因此这就需要进行边缘计算。边缘设备上也需要机器学习。最重要的是，安全性是一个巨大的问题。此外，Joerg指出，许多客户不具备安全所需的专业知识。 MacGregor必须在这方面帮助其客户，就所面临的挑战而言，他们经常涉足“未知领域”。技术未兑现的承诺也可能是一个问题。对于Joerg而言，过去对于该技术的潜在业务影响做出了太多夸大的承诺。结果，现在需要仔细管理客户的期望。 “平台必须是有形的，其利益必须得到详细阐述和证明。” Joerg补充说：“我们正在寻找开放的客户，他们具有协作能力，他们选择飞行员，然后他们将采取步骤来推广这项技术。船上的操作与IT截然不同，因此您需要仔细的协作。”
需要开放
此外，成功的协作需要一定程度的开放性。对于Joerg而言，这意味着要投资具有开放接口和RESTful API的平台。幸运的是，MacGregor的设备界面非常开放。它以标准化的方式管理其客户设备，并具有落后的流程。该公司还可以根据需要将设备的管理移植给客户。设备的管理必须非常可靠且可持续，因为船舶始终都存在连接问题。这可能涉及到数据传输中断，极窄的带宽，不断需要基于卫星宽带的边缘设备重新连接以及对连接的许多干扰具有较高的容忍度。
具有成本效益的边缘设备策略
设备改造也是MacGregor设备管理策略的一部分，因为市场在财务上困难重重，而且客户通常无法对船上的IoT技术进行彻底的检修。 “我们需要可以连接到现有生产级控制器（PLC）的硬件。”
专注于标准
此外，该公司还要求高水平的过程标准化以及边缘设备的即插即用安装。 Joerg表示：“船上有出色的机械工程师，但IoT设备管理解决方案仍需要白痴证明。我们需要易于连接到他们的设备和船只网络的硬件。
OTA软件更新
最后，该公司还需要高度的中央控制，既可以正确启用设备，也可以在出现问题时从远处快速排除故障。” MacGregor正在使用功能强大且安全的OTA软件更新解决方案，称为Mender.io，以帮助他们维持对边缘设备的控制，并使客户的运营顺畅进行。 我们希望Joerg，他的同事和客户继续他们的数字化旅程。
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