2021年1月26日
ECU和其他物联网用例需要卓越的入职培训
The Device Chronicle采访了IoT项目负责人Jonathan Wilkinson，他坚信要为首次安装ECU或其他IoT设备的用户提供最佳的入门体验。
物联网设备餐饮
根据乔纳森（Jonathan）的说法，设备入门常常被忽视。他以“理想供暖”为例开始，在“理想供暖”中将锅炉产品上的恒温器连接起来。作为消费类设备，具有连接恒温器的理想锅炉有许多不同用户，他们具有不同的技术水平，他们都需要与IoT设备进行交互。这极大地关注了可用性。设备的设计必须使所有人都能理解，从他们如何操作设备到一开始就将其连接到Internet的基本知识。该产品必须应对大多数用户几乎没有耐心并且希望设备立即工作的现实。还有其他复杂的排列，例如不同类型的Internet连接，正在使用的不同浏览器。用户努力应对访问和产品激活凭证。可能出错的事情太多了。
包括ECU在内的IoT设备在IoT可用性中的关键阶段
Jonathan描述了物联网产品可用性挑战中的两个关键阶段。一种是启动设备，然后将其连接到Internet。产品经理必须确保设备上的登录过程流畅。人们讨厌密码的复杂性，这会在人们开始真正使用该产品之前造成挫败感。在这里，广泛的用户测试有助于综合最佳体验。
屏幕简化事务
Jonathan继续说，如果IoT产品上的应用程序界面确实有屏幕，那么它将变得更加容易。 i如果产品没有屏幕，则可能需要配对模式才能连接到用户的Wi-Fi网络。这使得它对许多用户而言更具挑战性。 “也许他们已经按下了一个按钮，然后LED闪烁了。这些按钮可能会造成混淆，并且取决于谁与他们互动，它们的含义在翻译中可能会丢失。开发人员会说1Hz闪烁的LED表示此含义，而5Hz闪烁的LED表示此含义。但是在产品用户手册中，它经常会向最终用户提出一个问题：LED闪烁的快还是慢？最终用户可能不知道LED处于哪个状态。乔纳森（Jonathan）的窍门是设计每个入门步骤都非常简单。您可以在Sonos手册中找到它。同样，对于Nanit IoT婴儿监护仪产品，通过手册可以非常顺利地完成上机过程。使用蓝牙帮助将连接与Wi-Fi配对也可以帮助并使通用入门更加容易。对于消费者而言，通过IoT设备上的接入点进行连接可能更具挑战性，尤其是对于iOS 13和14之外的许多手机OS版本而言。
借助ECU在黑暗中入职
我们将转向物联网产品入门中的下一个难题：您如何在不使用按钮或LED的情况下物联网产品？消费者世界中有很好的例子说明了如何做到这一点。 Sonoff是一种无线电灯开关，它使用QR码执行出站蓝牙身份验证。用户只需使用手机摄像头扫描QR码，然后提供其凭据即可通过蓝牙进行连接，并且该设备可以通过其Wifi网络入门。在工业物联网中，有许多项目部署了没有屏幕或LED的物联网设备。乔纳森（Jonathan）提到了最近的一个项目，该项目在卡车上安装了ECU设备。没有LED指示灯，也没有按钮来避免水损坏，没有蓝牙，所以没有Wifi连接问题。您如何随身携带该设备，使其在工业领域崭露头角。 QR代码作为购买证明（POP）代码和云中的凭证。一旦用户通过扫描QR码验证并证明自己在产品前面，就可以将其打印在手册上，以便他们可以访问产品并进行调试。
使用ECU在整个设备寿命中提供蜂窝电源
乔纳森（Jonathan）担任理想供暖（IoT）物联网负责人期间，致力于LTE M蜂窝通信的使用。 LTE M为物联网提供了充足的连接性和带宽，并且在设备的整个生命周期内节省了成本。只需将SIM卡插入设备即可，以便在产品加电并获得信号强度后，设备即可连接并可以操作以接收和传输数据。 LTE M在基于4G的网络上的工作频率为800Mhz，因此非常适用于建筑物内安装的IoT设备，甚至难以到达地窖等位置。乔纳森继续评估LTE M的覆盖范围。在美国，LTE M已相当成熟。在英国，O2通过窄带物联网提供LTE M和Vodafone，因此该国一半的国家拥有一项技术，另一半拥有另一项技术。 Jonathan继续说道：“有些公司出售的sim卡将提供IoT连接10年，每月将传输3-4 MB，每15分钟更新一次设备。”乔纳森说，这些SIM卡通常用于机器人割草机中，以实现GPS定位连接。它与连接功能集成在一起，是服务费用的一部分。这一点至关重要，因为在花园中可能没有弱连接或不存在Wi-Fi连接。
借助ECU进行主动维护
乔纳森（Jonathan）在最近的一个项目中，为重型货车配备了IoT设备，该设备可监控车队的轮胎健康状况并检测轮胎是否有问题。这可能是轮胎气压低或温度高。此检测用例支持主动维护。乔纳森（Jonathan）阐述道：“如果您有货车或货车，并且在路上行驶。如果它的轮胎有问题，而您必须找人修理，那将是浪费时间，而且会损失金钱。因此，如果物联网可用于自动化和简化轮胎管理，则可以节省组织的时间和金钱。
OTA软件更新和ECU
安装在卡车上的ECU设备是嵌入式Linux设备。它使用Yocto作为其操作系统，而Mender提供了U Boot支持和对设备的无线软件更新。卡车上的ECU可以与第二个基于LTE M的远程信息处理设备配合使用。Mender与ECU一起使用进行健壮且安全的OTA软件更新，使项目团队能够快速将构建产品推向市场。乔纳森说：“软件更新在一周之内就可以正常工作了。这是一种OTA解决方案，为Yocto版本提供了强大的支持，并由优秀的产品专家提供帮助和建议。”已选择Mender替代其他4个选项。关于Mender for Jonathan的另一个关键问题是该解决方案提供的增量更新。这意味着每次节省带宽时仅执行所需的更新部分。当您考虑到每次更新的映像大小可能在200到300 MB之间时，这很重要，如果每次都必须进行完整的更新，那将比蜂窝移动速度慢，而且要花很多钱。
OTA软件更新至关重要
Jonathan相信入职经历对于物联网项目成功的重要性，但他也坚信空中软件更新至关重要。他说，一旦建立了强大而可靠的OTA软件更新系统，就可以实现无缝操作。用户不会知道它正在发生。错误修复，安全更新和功能发布将在设备上无缝执行。他补充说，只要您拥有安全且可靠的OTA软件更新，几乎所有其他内容都可以修复。当检测到安全问题时，OTA可以节省情况。
记得要进行渗透测试，测试，测试
Jonathan总结了一些物联网网络安全建议。 “第三方渗透测试仪在投入使用之前必须参与物联网设备的安全测试。物联网设备的安全风险可能包括访问权限提升，参与者在进入舰队中的设备之前，参与者将以基本用户身份登录，然后提升其对管理员的访问权限。对于黑客来说，DOS攻击也很容易，尤其是在物联网设备资源有限的情况下。与消费类产品相比，消费类产品的风险要大得多，因为一旦将应用程序放置在商店中进行下载，业余爱好者就会有更多的攻击媒介。物联网设备的挑战还在于制造商通常不遵守基本的安全原则。 Jonathan坚持通过设计使安全性成为产品开发策略的组成部分。当然，制造商必须以确保产品安全为己任。最近在华盛顿通过的新法律将对此有所帮助。
访问iBee.uk，以获取有关乔纳森及其服务的更多信息。
你有任何问题吗？ 请单击HERE提问。
Source :
Source :
